Форум — Hochtief AG

#nrd Тикеры: $HOT@DE Время новости: 19.03.2025 Тема новости: (DVCA) О корпоративном действии "Выплата дивидендов в виде денежных средств" - HOCHTIEF Aktiengesellschaft ORD SHS (акция ISIN DE0006070006) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1236321 Резюме: HOCHTIEF Aktiengesellschaft объявила о выплате дивидендов в виде денежных средств, запланированной на 7 июля 2025 года. Дата фиксации для получения дивидендов установлена на 2 мая 2025 года, а экс-дивидендная дата — 30 апреля 2025 года. Сентимент: Положительный.

#nrd Тикеры: $HOT@DE Время новости: 18.03.2025 Тема новости: (GMET) Сообщение о собрании "Общее собрание акционеров" - HOCHTIEF Aktiengesellschaft ORD SHS (акция ISIN DE0006070006) – информация предназначена для квалифицированных инвесторов Ссылка: https://nsddata.ru/ru/news/view/1235492 Резюме: HOCHTIEF Aktiengesellschaft объявила о проведении общего собрания акционеров, которое состоится 29 апреля 2025 года. Информация о собрании будет направлена депонентам, у которых есть ценные бумаги компании. Сентимент: Нейтральный.

#обмен решил не откладывать в долгий ящик. Начал с европейских бумаг, т.к. на мой взгляд там самый большой разрыв между экономическими тенденциями и настроениями рынка. @T-Investments сделали удобно, поэтому подался здесь (ссылка https://www.tinkoff.ru/invest/selfservice?procId=mobile_app_invest_844_decree_apply_order ) В приложении появляется наглядный список - что сколько и почëм можно выставить на продажу. Прошёлся по нему учитывая несколько параметров: в плюсе ли бумага, есть ли дивы, где она сейчас на графике за несколько лет. Бумаги с хорошими дивами и в минусе вычеркнул сразу. В итоге в несчастные эти 100000р влезли $HOT@DE и $DBK@DE - как оптимальные для фиксации на мой взгляд. Думаю, что практика эта будет расширяться.

💰 Почему-то особенное умиление вызывают у меня подобные дивидендные выплаты по акциям европейской компании, в данном случае немецкой Hochtief ( $HOT@DE), торги по которым для россиян заблокированы уже как два года кряду, но при всём при этом дивиденды приходят исправно и в полном объёме. Кстати, это единственные акции, доступа к которым у меня по-прежнему нет с начала 2022 года (фонд китайских акций FINEX - это другая история). Но хотя бы так - глядишь дивами через лет 10 отобью эти заблокированные потери 😁. P.S. Кстати, котировки акций Hochtief выросли за последние пару лет примерно в два раза, и это в валютном выражении! #мысли_вслух

Утренний вестник🌄 # 38 🏬Amazon $AMZN открывает переделанный логистический центр с робототехникой •Через десять лет после открытия логистического центра в Грабене недалеко от Аугсбурга Amazon переоборудовала его для работы с роботами. Инвестировано около 150 миллионов евро, сообщает торговая компания. В будущем 1900 сотрудников в Грабене получат поддержку от транспортных роботов. Переоборудованный центр официально откроется в понедельник. 🚗Метцлер хвалит перспективы роста и продуктовую линейку BMW$BMW@DE •Хорошие перспективы, несмотря на нехватку чипов, и особенно привлекательный портфель продуктов для электромобилей в настоящее время являются вескими аргументами в пользу акций BMW. Аналитик Юрген Пипер повысил оценку бумаг автопроизводителя с «Держать» до «Покупать». Одновременно с рекомендацией «покупать» он повысил свою целевую цену с 90 до 95 (цена: 80,30) евро в исследовании, опубликованном в понедельник. На третий квартал эксперт считает, что менеджмент повысит годовые целевые показатели. 👨‍⚖️Вердикт в Амстердаме - служба такси Uber$UBER вынуждена нанимать водителей •В Нидерландах Uber должна нанимать своих водителей на постоянной основе по решению суда. Автономия водителей существует «только на бумаге», поэтому они подпадают под коллективный договор для водителей такси, постановил суд в Амстердаме в понедельник, подтвердив федерацию профсоюзов FNV. «Правовые отношения между Uber и водителями имеют все характеристики трудового договора». 🚧CIMIC $HOT@DE получил заказ на автостраду в Сиднее •CIMIC Group выиграла контракт на 800 миллионов австралийских долларов (502 миллиона евро) на модернизацию главной автомагистрали в Сиднее. Как объявила австралийская дочерняя компания HOCHTIEF получила заказ от правительства австралийского штата Новый Южный Уэльс для расширения автострады Warringah Freeway в Сиднее в рамках совместного предприятия с Downer. Стоимость контракта составляет 1,18 миллиарда австралийских долларов. 👲Китай взламывает AliPay $BABA и навязывает отдельное кредитное приложение •Китай затягивает гайки в своей технологической отрасли. Правительство Пекина хочет вытеснить высокодоходное платежное приложение AliPay от финтех-группы Ant Group и создать отдельную платформу для кредитного бизнеса компании, сообщила в воскресенье газета Financial Times. План также предусматривает, что Ant должен передать пользовательские данные, лежащие в основе его кредитных решений, новому совместному предприятию для проверки кредитоспособности. 🚘Перед IPO: Vitesco $CON@DE рассчитывает оказать значительное влияние на продажи из-за кризиса микросхем в 2021 году. •Поставщик для автомобилей Vitesco ожидает, что кризис микросхем окажет значительное влияние на продажи в 2021 финансовом году. «Это внесет для нас значительный вклад в продажи в 2021 году», - сказал генеральный директор бизнес-газеты Euro am Sonntag Андреас Вольф. «Узкое место в поставках существенно ограничило хорошие перспективы для всей отрасли». Вместо двузначного роста мировой автомобильный рынок в этом году будет расти гораздо медленнее. #dax #amazon #bmw #uber #hochtief #antgroup #alibaba #continental

DAX 30 увеличивается до DAX 40 •Предстоящий в сентябре перевод десяти крупнейших компаний MDAX этажом выше - серьезный удар по индексу средних акций. По мнению экспертов индекса, эта потеря является для MDAX очень значимой. В будущем в нем будет всего 50 вместо прежних 60 компаний. В то же время, однако, его рыночная стоимость, основанная на количестве акций в свободном обращении, резко падает почти вдвое. Средняя рыночная стоимость группы DAX, измеренная с точки зрения свободно обращающихся акций, в будущем будет почти в десять раз выше, чем у средней компании MDAX, резюмирует аналитик Уве Штрайх из Landesbank Baden-Württemberg. Когда Deutsche Börse $DB1@DE объявит о своих изменениях в пятницу вечером (3 сентября) после проверки индексов (DAX, MDAX, SDAX и TecDAX) и затем внедрит их 20 сентября, будет восемь кандидатов, которые наверняка будут переведены из MDAX в DAX. В первую очередь, производитель самолетов Airbus, который также будет лидером на верхнем уровне фондового рынка. К ним также относятся компания Siemens Healthineers $SHL@DE , занимающаяся медицинской техникой и диагностикой, интернет-магазин модной одежды Zalando, поставщик фармацевтических препаратов и лабораторий Sartorius, производитель ароматизаторов Symrise, холдинговая компания Porsche $VOW3@DE , поставщик контейнеров для приготовления пищи HelloFresh и дилер химикатов Brenntag. По-прежнему идет борьба за последние два места. PUMA $PUM@DE и Beiersdorf в настоящее время могут продвинуться по службе, но QIAGEN также является кандидатом, и LEG также все еще в гонке. Все четверо очень близки друг к другу с точки зрения их рыночной стоимости, измеренной в свободном обращении, примерно в 10 миллиардов евро. Таким образом, динамика цен последних торговых дней до конца августа является для них решающей. Помимо этих миграций, в MDAX будет внесено еще больше изменений. Эксперты по индексам из Stifel и Société Générale ожидают, что Vantage Towers, дочерняя компания Vodafone, переместится из индекса малой капитализации SDAX в MDAX, как и компания Befesa, специализирующаяся на вторичной переработке. Кроме того, производитель вилочных погрузчиков Jungheinrich, поставщик финансовых услуг Hypoport и интернет-магазин товаров для домашних животных zooplus также должны быть включены в индекс средних цен с 20 сентября. Строительной компании HOCHTIEF $HOT@DE непременно придется освободить свое место в MDAX и перейти к SDAX. Кроме того, Stifel и Société Générale также ожидают упадка специалиста по антителам MorphoSys, производителя ветряных турбин Nordex и оператора ветряных и солнечных парков ENCAVIS. По словам Stifel, магазин-аптека - еще один кандидат на вылет. Не исключено изменение этих оценок до конца августа. Изменения индексов особенно важны для фондов, которые точно копируют индексы (ETF). Затем они должны быть перераспределены, что может повлиять на цену акций. #dax #mdax #sdax #tecdax #deutscheboerse #porsche #puma #hochtief #siemenshealthineers

Немецкая строительная компания HOCHTIEF ощущает последствия пандемии короны. Внутренний бизнес сейчас играет для HOCHTIEF лишь второстепенную роль. Около 94% продаж группы в размере почти 24 миллиардов евро приходится на долю за пределами Европы, прежде всего в Австралии и США. И это действительно хорошо шло в повседневной работе до начала кризиса. То, что чистая прибыль в 2019 году была отрицательной, было связано с австралийской дочерней компанией Cimic. Чтобы улучшить баланс Cimic и свой собственный, HOCHTIEF продала половину австралийского поставщика горнодобывающего оборудования Thiess компании Hegdefonds Elliott в конце 2020 года. В прошлом году прибыль HOCHTIEF снова составила около 427 миллионов евро. Проекты откладываются, а бизнес испанского оператора автомагистралей Abertis значительно ухудшается из-за блокировок. Платные автомагистрали используются значительно реже. С другой стороны, у HOCHTIEF могут возникнуть проблемы на внутреннем рынке. Только недавно президент Главной ассоциации строительной индустрии Германии Петер Хюбнер предупредил об ограничениях в поставках пластмасс, дерева и стали, которые могут замедлить строительный бум. Между тем, босс HOCHTIEF Марселино Фернандес Вердес рассчитывает, что правительства разных стран будут вкладывать больше средств в инфраструктуру, чтобы справиться с кризисом. Например, при новом президенте Джо Байдене Соединенные Штаты планировали инвестировать 2,3 триллиона долларов в инфраструктуру в течение восьми лет, заявил Фернандес Вердес на ежегодном общем собрании в начале мая. По его словам, в ближайшие четыре года в Австралию будет инвестировано почти 300 миллиардов австралийских долларов. HOCHTIEF определила целевые объекты недвижимости стоимостью более 620 миллиардов евро в Северной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе на 2021 год, сообщила компания, когда несколько дней спустя были представлены данные за первый квартал. В текущем году строительная компания, контрольный пакет акций которой принадлежит испанской инфраструктурной группе ACS, нацелена на скорректированную прибыль от 410 до 460 миллионов евро. По словам аналитика Виктор Ациторес из французского банка Société Générale, показатели за первый квартал были неоднозначными. В то время как скорректированная прибыль была выше ожиданий и у HOCHTIEF было солидное количество заказов, денежные средства, полученные без Cimic, были ниже из-за снижения продаж и воздействия пандемии. Acitores рекомендует покупать акции с целевой ценой 105,5 евро. Аналитик Франк Швоп из NordLB также говорит о неоднозначных результатах. Однако они также искажены пандемией и продажей акций Thiess. Принимая во внимание текущие события на рынке и операционный ход бизнеса, а также взвешивая возможности и риски, инвестиционное суждение остается «в силе». Аналитик Антонио Родригес Висенс из инвестиционного банка Oddo BHF более скептически относится к акциям HOCHTIEF. Перспективы на важном рынке США хорошие, но после двух лет значительных убытков австралийской дочерней компании CIMIC, баланс пострадал. Кроме того, стратегическая ценность доли в HOCHTIEF для Atlantia ограничена. При этом руководство ACS дало понять, что не хочет увеличивать свою долю в HOCHTIEF. Поэтому его рекомендация сейчас - хранить бумаги строительной компании. При этом он значительно снизил целевую цену за акцию до 67 евро. Пандемия короны четко отражается на цене акций HOCHTIEF. Непосредственно перед обострением кризиса в конце февраля 2020 года акции по-прежнему котировались на уровне 105 евро. В ходе обвала бумаги затем упали до 41,58 евро в течение нескольких недель. Последующее восстановление привело к тому, что к началу июня цена акций снова поднялась до 90 евро. Но затем дела у них снова пошли под откос с тенденциями к периодическому восстановлению до конца октября. В целом, однако, доля HOCHTIEF потеряла около 30% в 2020 году и была одной из самых крупных проигравших по MDAX. #hochtief $HOT@DE

Австралийская дочерняя компания Hochtief CIMIC заключила долгосрочный крупный контракт на строительство автомагистрали в Мельбурне в рамках консорциума. Как объявила компания, на этапе строительства и эксплуатации, который продлится до 2051 года, объем продаж CIMIC составит почти 4 миллиарда австралийских долларов (2,5 миллиарда евро). $HOT@DE #hochtief #dax

Мысли на сегодня все те же про грядущую инфляцию и снятие локдаунов. $KMB - PE у средних за 5 лет $VALE - лидер по никелю и с рудой ничо так. Есть 80% позы $HOT@DE - стройки по всему миру и больше в США (5.5% дд в €) Минусы: Первый - все равно дорого. Хотя всегда дорого. Второй - риски аварий и они там платят штрафы. А ещё киты давят на iron ore Третий - дд в € раз в год. И налоги выше 13%. Ещё минус: на все требуется 310$ минимум. А есть 0$ и 10% кэша. Плечо?! 25 рублей в сутки. Подпишись ☑️ #новичкам #рынок #деньги #акции #сша #инвестиции #фонды #tsla #дивиденды #доход

$HOT@DE Разбор компании: Компания: HOCHTIEF Aktiengesellschaft Тикер: #Hot@DE Отрасль: Промышленность Капитал: 4.7 млрд евро. Долг: 462% Диапазон входа: 65,5/55,5 (+-1%) Прогноз 85 Апсайд: 25% ⠀ 〽️О компании: Одна из крупнейших в мире строительных компаний, основанная в 1874 году во Франкфурте. У компании есть доли в Thiess, CIMIC, Abertis, Turner, Sedgman, CPB. В России компания известна реконструкцией авиатерминалов «Шереметьево-1» и «Шереметьево-2». Больше половины — 50,16% — акций Hochtief принадлежат испанской Actividades de Construccion y Servicios. 🟢Какие преимущества мы видим: Дисконтная цена для входа, по ТА пойдём еще ниже если не пробьет сопротивление по недельному таймфрейму 74 евро, по дневному 72 евро. Целевая цена 85Евро. Ожидается, что прибыль будет расти на 11,15% в год. PE (12,9x) по сравнению с рынком Германии (26,6x). PS 0,22 – выгодная цена для покупки (низкая стоимость). Рост годовой прибыли за последние 5 лет 17.5%. Краткосрочные активы (11,4 млрд евро) превышают долгосрочные обязательства (5,7 млрд евро). На покрытие долгов выделяют 9% денежных средств, акцентируя свои доходы на развития компании, при этом денег у компании достаточно для того, чтобы перекрывать свои обязательства. Высокая дивидендная доходность 5.71% Новые проекты (во вложении). Новые заказы увеличились на 6% больше, чем годом ранее (во вложении). Господдержка, проектный портфель ГЧП 180 млрд евро. ⠀ 📅Финансовая отчетность: 18 февраля Hochtief опубликовала финансовую отчетность за полный 2020 год. Продажи Hochtief снизились на 11,2% по сравнению с прошлым годом и составили 22,9 млрд евро. Пандемия и связанные с нею ограничения привели к замедлению продаж и задержке новых заказов. На результат компании также повлияла продажа 50% компании Thiess за 1,3 млрд евро и переоценка оставшейся доли 50%. В 2020 году основными регионами получения выручки были Америка — 63% и Азия — 30%. Исходя из показателей американского подразделения, основной сегмент выручки — коммерческое строительство, из сегмента общестроительных работ — дороги. Показатель EBITDA снизился на 8,1% в сравнении с прошлым годом — до 1,7 млрд евро, маржинальность по EBITDA составила 7,4%. Hochtief получила операционную чистую прибыль в размере 477 млн евро, снижение на 31,7%. Ограничения мобильности, введенные правительствами, привели к снижению прибыли оператора платных дорог Abertis, в которой есть 20% Hochtief. В результате номинальная чистая прибыль Hochtief составила 427,2 млн евро по сравнению с убытком 206,2 млн евро за аналогичный период прошлого года. Свободный денежный поток снизился на 41,2% — до 310 млн евро — за счет снижения операционного денежного потока и программы обратного выкупа акций. ⠀ 📆В 2021 финансовом году Hochtief рассчитывает достичь чистой операционной прибыли в диапазоне 410—460 млн евро, рост составит 11—25% с поправкой на выбытие доли 50% в Thiess. Компания продолжит делать ставку на цифровую трансформацию и инновации благодаря созданной компании Nexplore, внедряя ИИ, веяния индустрии 5.0 и блокчейн. 🧐Заключение: За 2020 год Hochtief продемонстрировала ожидаемое снижение ключевых финансовых показателей из-за последствий пандемии. Существенное влияние на итоговый результат компании оказала продажа доли 50% в Thiess. Слабое место компании, да и других компаний строительной отрасли, — низкая маржинальность прибыли. ⠀ Несмотря на неплохие перспективы строительного рынка США и Китая, ожидать существенного роста финансовых показателей не приходится, опять же из-за низкой маржинальности. Но компания самая эффективная среди ближайших аналогов, у нее есть дисконт по большинству мультипликаторов и хорошая дивидендная история. Благодаря точкам входа, можно выстроить стратегию для входа. Вложения в комментарии⬇️ #BonSai

Привет Инвесторы и Трейдеры! 🤗 В преддверии открытия Американской сессии, рассмотрим с технической стороны «Акции месяца: июнь». Топ-5 идей аналитиков Тинькофф. 🤓 Обсудим стоит ли сейчас покупать данные акции?🤔 1. $HHR HeadHunter Group PLC Таймфрейм дневной Стабильный график с правильным восходящим трендом. Минимумы и максимумы повышаются. Находимся сейчас внутри канала. Можно рассматривать дальнейшие покупки. С фундаментальной точки зрения меня только смущает чрезмерно высокий показатель P/E = 69.16(цена акции/прибыль). Поэтому интересно услышать мнение фундаменталистов в комментариях по этому поводу. 2. $HOT@DE Hochtief AG Таймфрейм недельный Будем рассматривать график более глобально. До начала пандемии у нас было нисходящее движение(максимумы понижались), а потом «Корона» и вовсе добила данную акцию сильным падением. Как мы видим, акция до сих пор не может оправиться и находится в боковом движении. Нет сильного спроса среди покупателей. Я бы ждал выход за ближайшее сопротивление и закрепления выше. Там уже можно было бы рассматривать какие-то покупки. 3. $EW Edwards Lifesciences Таймфрейм дневной Достаточно волатильная акция и это видно по множественным сильными откатам внутри восходящего канала. Думаю, с большей вероятностью мы продолжим двигаться внутри канала. Рассматривал покупки только на откатах, либо при пробое и закреплении выше сопротивления(обновление максимума). Так же немного настораживает завышенный показатель P/E = 71,71 4. $PWR Quanta Services Таймфрейм дневной Компания с достаточно хорошими показателями и сильным восходящим трендом. Внутри канала максимумы и минимумы повышаются, а значит в моменте можно рассматривать покупки в расчете на продолжение роста. 5. $NVDA NVIDIA Таймфрейм 4х часовой Во время бума майнинга компания по-прежнему очень хорошо смотрится на графике. График восходящий, минимумы повышаются. Рост сопровождается крупными объёмами, а коррекция идет на слабых свечах и пониженных объёмах(дугами пометил). Сейчас мы так же наблюдаем взрывной рост с повышенными объёмами и обновление исторического максимума. В моменте можно рассматривать покупки, но будьте предельно осторожны, так как стоимость акций будет так же зависеть от рынка криптовалют. Если Биткоин будет падать, то потянет за собой все альткоины и спрос на карты будет меньше из-за уменьшения прибыльности майнинга. Если понравился обзор или был полезен, то поставьте пожалуйста палец вверх! 👍😉 Всем профитной торговой недели и инвестируйте с умом! ☝️🤑🌴 #акции #прогноз #аналитика #прояви_себя_в_пульсе #HHR #HOT@DE #EW #PWR #NVDA

$HOT@DE если пробиваем 71-72€, можно смело входить, если входить сейчас, то можно влезть на 1/3 от кэша на компанию, аналитики прогнозируют целевую цену в 82€. ! Если прорвут поддержку , пойдут дальше вниз 54-56€ Смущает высокий долг, остальное выглядит достойно. Не является рекомендацией покупать/продавать. #Bonsai

Итальянская инфраструктурная группа Atlantia подтвердила интерес испанской материнской компании HOCHTIEF ACS к автомобильному бизнесу Autostrade per l'Italia. Atlantia объявила, что рассмотрит предложение от испанцев. Atlantia также в настоящее время изучает предложение от консорциума во главе с итальянским государственным кредитором Cassa Depositi e Prestiti (CDP) по его автостраде. Financial Times ранее сообщала, что ACS оценила бизнес по производству автомагистралей, 88% которого принадлежит Atlantia, в своем предложении от 9 до 10 миллиардов евро. #hochtief $HOT@DE

По словам инсайдера, испанская ACS, материнская компания HOCHTIEF, хочет получить долю в платных автомагистралях в Италии. В письме оператору автомагистрали Atlantia ACS сообщила о своей заинтересованности в приобретении «значительной части» маршрутной сети, сообщил в четверг человек, знакомый с процессом. По словам TCI, инвестора Atlantia, ACS оценивает всю сеть автомагистралей итальянской группы до десяти миллиардов евро. Таким образом, предложение явно выше другого предложения. CDP государственного банка также хочет захватить сеть с партнерами. ACS и Atlantia также участвуют в HOCHTIEF. Испанцы контролируют чуть более 50% акций, Atlantia - около 18%. #hochtief $HOT@DE

Марселино Фернандес Вердес покидает свой пост в материнской компании HOCHTIEF Actividades de Construcciones y Servicios (ACS), а также уходит из состава Совета директоров. В заявлении ACS говорится, что Фернандес Вердес останется активным генеральным директором HOCHTIEF AG и председателем оператора платной дороги Abertis. Кроме того, менеджер будет отвечать за новые инвестиции группы, которая сокращает свой промышленный бизнес. #hochtief $HOT@DE