$DELI Инновация «Делимобиля»: штрафовать, а не возить

SMLT ГК Самолёт: Пациент скорее жив, чем мёртв! как выглядит долговая нагрузка в 2025 году В формировании своего портфеля с еженедельными купонными выплатами, я активно использую облигации самолёта. И вот настало время поверхностно ознакомиться с отчётами компании. Застройщики сейчас - один из самых интересных секторов с точки зрения долговой нагрузки. Давайте посмотрим на «Самолёт» без воды. Динамика с 2022 по 2025 год таблицей на скрине Что видно из цифр: 1. Активы растут вместе с долгом За 3 года активы выросли в 2,44 раза, а долг - в 2,65 раза. В целом баланс держится. Соотношение «Долг / Активы» до 2025 года даже немного улучшалось (с 69% до 66,7%), но в 2025 году подросло до 75%. Пока не критично, но тенденция сменилась. 2. Обслуживание долга заметно подорожало Цена долга выросла с 8,1% до 14,2%. Это уже серьёзные деньги. В 2025 году компания потратила на проценты 106 млрд рублей - почти треть всей выручки. При этом важно понимать контекст: большую часть этого долга «Самолёт» привлёк под залог эскроу-счетов. Банки охотно дают деньги под такой залог, поэтому пока компания может рефинансировать долги без особых проблем. 3. Рентабельность капитала стабильная На каждый рубль активов компания генерирует примерно 35-36 копеек выручки. Показатель держится на одном уровне уже несколько лет. Это не супер-высокая маржинальность, но и не просадка. Главный вызов 2026 года: В 2026 году компании предстоит рефинансировать около 297 млрд рублей (примерно 40% всего долга). При текущей ключевой ставке и цене долга в 14,2% это уже не такая простая задача, как в 2023-2024 годах. Если ставки останутся высокими или банки начнут более жёстко подходить к застройщикам, рефинансирование может стать заметно дороже. В итоге Самолёт пока выглядит довольно устойчиво: 🟩 Активы качественные и растут 🟩 Долговая нагрузка контролируемая 🟩 Есть поддержка со стороны банков через эскроу Но 2026 год будет проверкой. Компании нужно будет рефинансировать почти 300 млрд рублей в условиях дорогих денег. От того, насколько успешно это получится сделать, во многом будет зависеть и дальнейшая динамика облигаций. #smlt RU000A10BFX7 RU000A10BW96

🚀Моя 13 и 14 недели еженедельного дохода! В этот раз решил объединить сразу две недели в один отчёт. Почему так? Дело в том, что купонные выплаты по облигациям вообще не привязаны к условному «каждому 15 числу месяца». Даты выплат постоянно немного дрейфуют. Причин две: следующий купон обычно выплачивается через 30-31 день после предыдущего, а официальные выходные на бирже могут довольно сильно сдвигать график. Отличный пример этого эффекта покажу чуть позже отдельным постом. Ну а пока фиксирую результаты сразу за две недели. На счёт пришло 6 выплат: 1️⃣ ВУШ (основной выпуск) - 998,4 руб; 2️⃣ второй выпуск ВУШа; 3️⃣ Глоракс; 4️⃣ Сегежа; 5️⃣ Трансконтейнер (купил совсем недавно); 6️⃣ Делимобиль. Итого купонами получил 1084,8 руб. Что особенно приятно - размер выплаты первой недели месяца уже вырос примерно на 10% относительно стартовых значений. Получается, эффект капитализации действительно начинает проявляться не только в таблицах, но и в реальных цифрах поступлений. Все выплаты, как обычно, сразу отправились обратно в работу. На этот раз пополнил портфель облигациями Рольфа, зафиксировав ещё 16,03 руб. ежемесячного потока со ставкой 19,5% сразу на 2 года. Ситуация у компании довольно интересная. С одной стороны, долговая нагрузка выглядит внушительно - около 43,6 млрд руб. При этом только процентные расходы составили примерно 11 млрд руб., что соответствует средней стоимости долга около 24%, что съедает всю чистую прибыль бизнеса. С другой стороны, выручка в 2025 году не сократилась. Для акционеров это может быть слабым утешением, а вот для облигационеров уже гораздо важнее. Пока бизнес сохраняет объёмы и способен обслуживать долг, история остаётся рабочей. А именно способность платить по обязательствам для меня сейчас является главным критерием отбора. Вернёмся к активам. Тут забавный момент. Несмотря на то что выплаты продолжают расти, стоимость самого портфеля последние недели практически стоит на месте. В этот раз облиги ВУШа подешевели на 1.5% (ровно на размер выплаты) На сегодняшний день всё оценивается в 261 887 руб. Напомню стартовые вводные: 6 февраля я начал собирать портфель с 244 350 руб. Текущий результат: +17 537 руб. прибыли +7,18% к стартовому капиталу и всего 20,6% годовых простым пересчётом Получается интересная картина: денежный поток растёт, количество эмитентов увеличивается, новые облигации регулярно добавляются в портфель, а рыночная стоимость пока топчется на месте. Такие итоги... График основных и дополнительных выплат на июнь СДВИНУЛСЯ🤔: 1) 8 июня - ВУШ RU000A10BS76 (мы тут) +18.08 руб. ВУШ RU000A10E6D0 +20.96 руб Глоракс RU000A10B9Q9 +19.32 руб. Сегежа RU000A10CB66 +13.56 руб. Трансконтейнер 2) 15 июня - Софтлайн RU000A10EA08 +14.96 руб Делимобиль RU000A109TG2 +49.32 руб Эталон RU000A10DA74 3) 22 июня - Самолёт RU000A10BW96 +15.99 руб Полипласт RU000A10DZK8 +16.03 руб РОЛЬФ RU000A10F850 4) 29 июня - ГТЛК RU000A10BQB0 +14.38 руб АФК Система RU000A10EE87 +13,65 руб ВИС RU000A10EYJ1 +18.08 руб. cнвоа ВУШ тут же выпускю

WUSH ВУШ: Основная сложность заключается в частностях 🛴💸 Дотянулся к отчёту ВУШа за 2025 год. Весь отчёт разбирать не так интересно (да и это срез к декабрю 2025г.), как посмотреть на долги. В этом преимущество владельца облигаций - мне важна устойчивость компании, а не обещания роста и только роста. Итак, Долг вырос всего на +0,6 млрд и составил 13,5 млрд руб: 8,9 млрд долгосрочный долг и 4,5 млрд краткосрочный. Вроде бы ничего страшного, но... Финансовые расходы (то есть сколько компания реально платит за этот долг) выросли с 1,8 млрд до 3,3 млрд руб. - это +83% за год. Средняя стоимость долга прыгнула с 13,8% до 24,4%, буквально при том же объёме долга. И это не всё, так как 4,5 млрд краткосрочного долга - это в основном облигации ВУШ БО-001P-02 (тот самый выпуск на 4 млрд, который погашается 2 июля). Сейчас по нему платят 11,8%. При текущих ставках новый выпуск, скорее всего, будет размещаться уже под 19-21%. То есть вместо ~472 млн рублей в год на проценты по этой части долга может получиться уже около 800 млн. Разница чувствительная. При этом сам бизнес в 2025 году не порадовал: - Выручка снизилась на 13% - Валовая маржа схлопнулась с 30% до 20% - Итоговый убыток 2,9 млрд руб. Получается классическая история: долг почти не вырос, а вот его обслуживание стало заметно дороже. И это на фоне падающей маржинальности. 2 июля у ВУШа будет важный экзамен - нужно будет либо погасить 4 млрд, либо рефинансировать их по совсем другим ставкам. Пока компания выглядит так, будто пытается кататься на самокате с одним колесом. В моём портфеле ВУШ - один из «столбов» еженедельных выплат. Поэтому за ближайшими новостями и отчётом за 1 квартал буду следить особенно внимательно. #wush RU000A10BS76 RU000A10E6D0