
ПАО «СОЛЛЕРС Авто» является российской компанией, которая занимается производством и продажей легковых и коммерческих автомобилей, включая автомобильные компоненты, монтажные комплекты, двигатели, а также сельскохозяйственной техники и машин. Компания управляет производством российских внедорожников и легких коммерческих автомобилей УАЗ и бензиновых двигателей ЗМЗ.
ISIN: RU0006914488
Дата | Выплата на одну акцию | Процентный доход |
|---|---|---|
10 июня 2026 | 25,5 ₽ | 5,92% |
10 июня 2025 | 70 ₽ | 8,89% |
4 июля 2024 | 89 ₽ | 9,28% |
7 июля 2023 | 45,39 ₽ | 6,18% |
Название | Можно заработать | Текущая доходность |
|---|---|---|
СОЛЛЕРС: недооценённая сила российского автопрома | 57,94% | -29,57% |
Анализ цены акций $SVAV 🗓️ Время: 1 час 📉 Текущая ситуация: Акция показывает нисходящий тренд. Полосы Боллинджера расширяются, что указывает на усиление медвежьих настроений. 🛡️Ключевые позиции: Поддержка 396.0, Сопротивление 411.0. 💲Объёмы торгов: Средние. 📊 RSI (индекс относительной силы): 28.0. RSI ниже 50, что говорит о преобладании продавцов. 🤔 Что можно ожидать: Ожидается продолжение нисходящего движения. 🔝 Если хотите автоматизировать процесс трейдинга и не тратить время на анализ компаний, то подключитесь к стратегии автоследования с доходностью более 50% годовых в профиле @ShneyderMR ✅ Если же хотите сами научиться биржевому делу, то присоединяйтесь к его закрытому каналу за символическую плату в 190 руб в месяц, где вас ждет полноценная образовательная программа! P.S. Не нужно подписываться на этот аккаунт, все материалы выходят на указанном сверху профиле.
⚡️ $SVAV — ловушка для инвесторов или недооцененная жемчужина автопрома? Разбираем отчет РСБУ за 1К 2026 и LTM Пока в пульсе спорят, вырастет ли Соллерс обратно к 700 рублям после дивидендного гэпа, мы заглянули в самый свежий отчет компании и сопоставили цифры. Реальность оказалась намного интереснее хайпа. Что нужно знать прямо сейчас: Иллюзия прибыли: Да, чистая рентабельность LTM на 30.04.2026 выглядит космически — 170%, а прибыль за прошлые периоды раздута бумажными переоценками (привет, консолидация экс-завода Mazda). Но если очистить доходы от разовых неденежных эффектов, операционный бизнес под жестким давлением из-за ключевой ставки. Качество долга: Холдинг на уровне РСБУ сохраняет отрицательный чистый долг (-0,07 млрд руб.), что спасает компанию в эпоху дорогого кредитования, но дочерним заводам приходится непросто. Дивиденды: Утвержденные 25,5 руб. на акцию (6,4% доходности по LTM) — это честный максимум, который менеджмент готов отдавать в разгар жесткого CAPEX на локализацию. Ожидать резкого роста выплат в 2026 году при текущих ставках ЦБ — опасный оптимизм. Стоит ли подбирать Соллерс на текущем уровне 401,5 руб. или бумага продолжит падать к сильной поддержке на 390 руб.? Полный глубокий buy-side анализ институционального уровня с расчетом справедливой стоимости по DCF, разбором рисков китайских платформ (JAC) и прогнозом на 1, 3 и 5 лет выложил на сайте. 👇 Ссылка на полную статью — в первом закрепленном комментарии под этим постом! Переходите и изучайте. А что думаете вы? Будете докупать на просадке или автопром сейчас слишком рискован? Пишите в комменты 👇 #пульс #аналитика #теханализ #инвестиции #прогноз
⚡️ $SVAV выводит на рынок семейство LCV SF5 с ценой от 3,27 млн рублей Компания объявила о старте продаж нового поколения лёгких коммерческих автомобилей Sollers SF5, производство которых развёрнуто на заводе в Алабуге по полному циклу . Уровень локализации превышает 83%, а кузовные панели изготавливаются из российской оцинкованной стали, что должно повысить коррозионную стойкость . Модель приходит на смену SF4 (Атлант) и впервые в классе серийно оснащается классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач, доплата за которую составит 150 тыс. рублей . Линейка включает цельнометаллические фургоны, 15-местные автобусы, грузопассажирские версии и шасси для спецтехники, с полной массой 3,5 и 4,2 тонны . Техническая база — локализованный 2,7-литровый дизель мощностью 150 л.с. (Евро-5), агрегатируемый как с АКПП Aisin, так и с механической коробкой передач российского производства . Базовая комплектация включает кондиционер, круиз-контроль, ABS, ESC и подушки безопасности, а гарантия на кузов от сквозной коррозии составляет 8 лет . Для инвесторов этот шаг важен как часть стратегии импортозамещения и обновления модельного ряда, однако текущий эффект на финансовые показатели пока ограничен — продажи SF5 в первом квартале были минимальными . Учитывая слабую динамику общих продаж в мае (-10,4% г/г) и осторожный взгляд аналитиков, запуск новой модели может стать поддержкой для бренда Sollers в долгосрочной перспективе, но в ближайшие кварталы вряд ли кардинально изменит ситуацию на фоне падения продаж УАЗ . Рынок пока оценивает эти новости нейтрально, и ключевым ориентиром останется динамика доли компании на рынке LCV во втором полугодии. ‼️В профиле я уже дал список лучших акций, которые стоит купить прямо сейчас🔥 👉Скорее переходи и смотри, пока идеи еще актуальны!