Решил дать название своей стратегии

Самозанятым для страховой пенсии в 30 тысяч рублей нужно ежемесячно делать взносы более 20 тысяч рублей на протяжении 35 лет Самозанятые могут претендовать только на социальную пенсию при отсутствии добровольных взносов или занятости по найму, сообщают эксперты. Средний размер социальной пенсии в 2026 году — 16 590 рублей. (Источник из интернетов). Ранее я уже составлял пост, в котором самозанятых за предпринимателей/работников не считают, и вот снова песня о главном. Решил прикинуть: Просто расчет: рандомный парень 30 лет. Самозанятый. Решил не делать взносы, а инвестировать. Планирует работать до 65 лет (если не умрет раньше). Средняя продолжительность жизни по моему около 75 лет. Ну допустим доживёт до 80 лет. Оставшиеся года жизни 80-65=15. Ежемесячно инвестирует 20000р. Если просто разделить накопленный капитал (в реальных рублях, т.е. с учётом инфляции на момент выхода на пенсию) на 15 лет (180 месяцев), получится: 7 653 226 ₽ / 180 = 42 518 ₽ в месяц (примерно). Это означает, что с 65 до 80 лет он может ежемесячно снимать ~42,5 тыс. рублей (в сегодняшней покупательной способности) и полностью израсходовать капитал к 80 годам. --- Важные нюансы: · Это без учёта дальнейшего инвестирования остатка на пенсии. Если он будет продолжать получать доход на остаток (например, 4–6% годовых), то ежемесячная сумма может быть заметно выше, либо капитал хватит на дольший срок. · Если же он хочет пожизненный доход (неограниченный срок), то применяют правило 4%: 7 653 226 × 4% / 12 ≈ 25 510 ₽/мес — и капитал с высокой вероятностью не иссякнет. · Расчёт сделан для реальных денег (инфляция уже вычтена) Таким образом, при выбранной стратегии (тратить всё за 15 лет) он может позволить себе ~42 500 ₽ в месяц + Если работает в найме или госучреждении и там по-любому формируется пенсия, даже если маленькая --> в этом сценарии все равно выигрывает. Так что ж получаетс, самозанятый никак социально не защищён, а ещё я забыл добавить про больничный и отпуск, который самозанятому по-моему никто не платит, ибо ты как недопредпрениматель🤔 PLZL SBER HEAD

Участвую в первичном размещении облигаций Вис Финанс Банк БО-П13. Заявка на 10000р. Озвученная ставка к погашению 26.06.2029 - 16,5% Пройдемся по эмитенту: Чек-лист «Несокрушимого»: ВИС Финанс БО-П13 · 1. Кредитный рейтинг (A- и выше): ✅ Выше порога. Рейтинг AA-(RU) от НКР и A+ от «Эксперт РА». Прогноз по обоим рейтингам — «Стабильный». · 2. Срок до погашения («Лестница»): ✅ Идеально. Срок обращения — 3 года (1080 дней) с даты размещения. Отлично вписывается в горизонт «Лестницы». · 3. Купоны: ✅ Идеально для «Линкора». Купон фиксированный, до 16,50% годовых, выплачивается ежемесячно (12 раз в год). Амортизация и оферта не предусмотрены. · 4. Цена и доходность: ✅ Привлекательно. Размещение по номиналу (1000 ₽). Доходность к погашению (YTM) — до 17,81% годовых. Это выше текущей ключевой ставки ЦБ (14,25%). · 5. Объём выпуска и ликвидность: ⚠️ Средний. Объём 2,5 млрд рублей — меньше привычных 3–5 млрд, но для «Линкора» допустимо. Ликвидность будет умеренной, но продать без проблем получится. · 6. Доступность: ✅ Свободный доступ. Выпуск доступен для неквалифицированных инвесторов. · 7. Финальная проверка эмитента: Группа ВИС — многопрофильный инфраструктурный холдинг из топ-3 в России. Портфель контрактов — 845 млрд рублей до 2048 года. Финансовые результаты за 2025 год: выручка 46,6 млрд ₽ (‑6,5% г/г), EBITDA 21,1 млрд ₽ (+17,7% г/г). Чистый долг / EBITDA — 4,5x. Большая часть долга — проектные кредиты под ГЧП, обеспеченные бюджетными платежами. Риск дефолта минимальный. Тикет для отслеживания появится после размещения.

Здравия желаю! В общем, пост об отпуске, а точнее перелётах. Полетели с супругой в Сочи на пару дней погостить к другу. Билеты были куплены через AviaSales, перевозчик на маршруте Москва- Сочи был UTAR, по маршруту Сочи-Москва ALRS . 16.06 вылет в Сочи был запланирован на 16:10, прибыли в аэропорт Внуково как положено- за 2часа до посадки. Распечатали посадочные талоны. И тут началось: Перенос вылета на час. Через час ещё на час. По громкой связи объявили подойти за ваучерами на питание. Дали по 850р скидки (зашит в билет). Покушали. Вылет в 20:15. И снова перенос на час. 21:00 ещё на час 22:00 ещё на час 23:00 ещё на час 23:26 вылет отменён 🫩 Психанул. Пошел отменять билеты, расстроившись, что вылета не будет, что зря 12 часов просидели на полу. Пройдя метров триста, объявляют, что вылет будет, на запасном рейсе! Иду обратно в очередь к посадочному выходу. 23:50 перенос на час 01:00 перенос на час 02:00 перенос на час, народ уже начинает бунтовать, потому что никакой информации от представителя компании нет, никто не подходил, питание больше не предоставлялось, ночёвку не предоставляют. Складывалось ощущение, что про нас забыли. Как так-то? Соседний рейс U249 тоже вылет в Сочи, к ним подходил представитель и вылетели они около 00:00. Все сидим и ждём непонятно чего, никто ничего не знает. 03:00 объявляют наконец-то посадку! 03:15 погрузились 03:30 наконец-то вылетели. Время полета 3ч45м. Ага, щас прям. Аэропорт Сочи закрыт на прием, кружим в воздухе 2 часа. Командир судна говорит, что летим скорее всего на Волгоград. Через 20 минут, все таки летим в Сочи! Приземлились в Аэропорту в 09:30. Ещё полчаса ждали подачи автобуса, хотя идти было буквально метров 50🤣 Итого время в пути на курорт из Москвы занял почти сутки, Карл! Понятно, что форс-мажор в связи с недружественным действиями со стороны соседней страны, но елки-палки, можно же давать информацию вовремя! Ну на край сказать, что вылет сделаем утром, когда все уляжется, чтобы мы спокойно шли отдыхать, а не сидеть в неведении! За эти сутки в аэропорту на еду было потрачено только около 7000р, еда знаете ли недешевая там. Знал об этом, но не думал, что настолько (последний раз летал, когда мне было 12 лет, при переезде с Камчатки). Зато понтов у компании хоть отбавляй, на борту рассказывалось какие они клёвые. Ну, мы увидели... Да уже было не до понтов, спать хотелось до ужаса. И при посадке тормозил ужасно, пришлось упираться в пол. Такие вот впечатления от Ютейра. Собираюсь писать претензию на компенсацию. А вот на обратном пути все прошло более гладко, рейс задержали всего на час. У Алросы с этим более слаженно, бортпроводники все якуты, девушки эталон азиатской красоты! После набора высоты, всем бесплатно раздавали воду газ/негаз на выбор. Самолёты вроде одинаковые, Боинг 737-800, но у Алросы салон по приятнее, сиденья помягче и удобнее. Сели почти бесшумно, было только слышно реверс двигателей, касание мягкое. Надеюсь в следующий раз не придется так долго торчать в аэропорту.... UTAR ALRS