
Компания Роял Капитал предоставляет услуги лизинга легковых автомобилей для физических и юридических лиц.
Дата погашения облигации | 07.07.2026 | |
Дата оферты | 08.07.2026 | |
Дата выплаты купона | 08.07.2026 | |
Купон | Фиксированный | |
Величина купона | 37,4 ₽ | |
Номинал | 1 000 ₽ | |
Количество выплат в год | 4 | |
Субординированность | Нет | |
Амортизация | Нет | |
Для квалифицированных инвесторов | Нет | |
$RU000A106JC8 $RU000A1079H9 окошко закрылось. кто успел, тот молодец 3.4. Дата, с которой у владельцев облигаций возникло право требовать от эмитента досрочного погашения таких облигаций: 21.05.2026 г. 3.5. Основание, повлекшее прекращение у владельцев облигаций эмитента права требовать от эмитента досрочного погашения таких облигаций, и дата возникновения такого основания: Окончание установленного п. 5.6.1 Решения о выпуске биржевых облигаций и ст. 17.1 Федерального закона от 22.04.1996 № 39-ФЗ «О рынке ценных бумаг» для предъявления владельцами биржевых облигаций Требований (заявлений) о досрочном погашении Биржевых облигаций, 15.06.2026 г. 3.6. Дата (порядок определения даты), с которой у владельцев облигаций прекратилось право требовать от эмитента досрочного погашения таких облигаций: 15.06.2026 г.
Кейс ВЗВТ. Как увидеть «красные флаги» раньше других. Анализ РСБУ Пока я был в отпуске, рынок не стоял на месте - пикировал и продолжает пикировать. Сегменту ВДО сложнее всего, у многих эмитентов системные проблемы. ВЗВТ подает признаки жизни, но находится в «предынфарктном» состоянии - и причины видны прямо в отчете. Я трепетно отношусь к дефолтам, это опыт, хоть и негативный. Каждое такое событие (даже техническое) стараюсь рассмотреть и найти паттерны, которые показали бы печальное состояние компании раньше, чем удалось бы увидеть это в торговом терминале. На примере ВЗВТ $RU000A10A7A8 покажу неочевидные «красные флаги» неплатёжеспособности и объясню, почему облигации не прошли первый круг скоринга. Всё прямо из РСБУ — в разделах пояснений, которые большинство инвесторов просто не дочитывает до конца. Отчёт со старта маркирует плохое положение убытком — первый стоп-фактор. Но погрузившись глубже, можем оценить масштаб: Самый очевидный флаг. Денежные средства (строка 1250) — 817 тыс. ₽. Это 0,4% от 200 млн ₽ краткосрочных обязательств — и даже меньше долга по зарплате. Второй стоп-фактор. Далее менее очевидные маркеры: По дебиторке — раздел 7.2, называется именно «Просроченная дебиторская задолженность»: На 31.03.2026 просроченная ДЗ = 207 405 тыс. ₽. При текущей квартальной выручке в дебиторке сидит почти 2,5 года продаж. Строка 1230 (вся краткосрочная ДЗ) = 208 797 тыс. ₽. Делю: 207405/208797 = 99,3%. Почти вся дебиторка просрочена. По кредиторке — раздел 8.2 «Просроченные обязательства»: Всего 150 407 тыс. ₽, из них поставщикам — 136 418. Краткосрочные обязательства из баланса = 206 396 → просрочено 72,9%. А по поставщикам отдельно: остаток КЗ (раздел 8.1) = 136 436, просрочено 136 418 — практически 100%. Когда ДЗ просрочена на 99%, а КЗ поставщикам на 100% — это не технические просрочки, это системный кризис неплатежей. И динамика видна невооруженным взглядом. Есть ещё момент. В пояснениях к строке 1520 присутствует — задолженность участникам по выплате доходов, по факту, заморозка дивидендов. Собственники перестают выводить деньги не потому, что не хотят, а потому что выводить уже нечего. У ВЗВТ 6 млн висят невыплаченными — это инсайдерский сигнал. Он двусторонний — в 1кв 2025 при квартальной прибыли 794 тыс. выплатили дивидендов 3035 тыс. (строка 4322) — платили вчетверо больше, чем зарабатывали. Цепочка причинности: покупатели перестали платить (ДЗ просрочена на 99%) → деньги в компанию не приходят, касса сдувается до нуля (1250 = 817тыс.₽) → нечем платить поставщикам (КЗ просрочена на 100%) → собственники замораживают дивиденды. Это не «красный флаг» — это симптомы каскада и кризиса ликвидности. Признаться, хоронить эмитента преждевременно. Последний купон по $RU000A10A7A8 начал поступать на счета - пока не в полном объеме. По моему скромному мнению, частичная выплата — это агония, не спасение. Деньги откуда-то нашли — продали активы, вытащили из оборота, попросили у связанных структур. Но это разовый источник, не системный. Для эмитента это время на переговоры с якорными держателями или поиск рефинансирования. Для держателей - возможность выйти из бумаги, передав волю спекулянтам. Эти разделы обязательны в любой отчётности по #рсбу — называться могут по-разному, так как форма пояснения чаще свободная. Это не нужно считать самому, компания сама раскрывает. Просто нужно смотреть дальше первых двух форм и включать эту информацию в предварительный анализ, хотя бы бегло. Раньше я не учитывал эти моменты в скоринговых таблицах, так как данные не стандартизированы, однако прочесав несколько сомнительных отчетов РСБУ, таких эмитентов как Роял Капитал $RU000A106JC8 или Бизнес Лэнд $RU000A108WJ2 понимаю — это устойчивый маркер ухудшающихся финансов. А вы смотрите РСБУ и дочитываете дальше первых двух форм? Какие разделы также эффективно могли бы предупредить неплатёжеспособность? #пульс_учит #анализ #дефолт #прояви_себя_в_пульсе #хочу_в_дайджест
Соби-Лизинг (ISIN $RU000A107EE3): Техдефолт 7 мая 2026 года (невыплата амортизации и купона на ~5 млн руб.). Нафтатранс Плюс (ISIN $RU000A10ADH7): Серия БО-06 — статус "Дефолт". СМИ публиковали расследования о выводе средств перед дефолтом. Роял Капитал (ISIN $RU000A106JC8): Статус не уточнен, есть обсуждения на форумах. Бумаги торгуются, но дата погашения — 08.07.2026 (скоро). АгроДом: Первый дефолт 6 мая 2026 г. (выплаты на ~10 млн руб.). Позже последовал новый дефолт по оферте (выкуп бумаг). Нэппи Клаб: Повторный технический дефолт в январе 2026 года (связан со сменой юрлица). ПЗ Пушкинское: Срыв сделки по продаже бизнеса привел к отсутствию средств. Позже эмитент все же полностью погасил долг (375 млн руб.). ГазТрансСнаб (ISIN $RU000A1075D6): Техдефолт 27 января 2026 г. (9-й купон и амортизация на ~15 млн руб.). С-Принт (ISIN $RU000A10BGE5): Техдефолт из-за невыплаты 9-го купона (~3,9 млн руб.). СибАвтоТранс (ISIN $RU000A107KV4): Рейтинг понижен до "D" (дефолт). Техдефолт зафиксирован 17 апреля 2026 г. Проблемы именно у таких компаний — явный признак того, что жесткая денежно-кредитная политика и снижение экономической активности бьют в первую очередь по слабейшим игрокам. Эта картина полностью соответствует общей статистике: только за неделю 18–22 мая в России было зафиксировано 24 дефолта по корпоративным облигациям.