28 июня 2026
«Роснефть» 2025
Годовое собрание акционеров «Роснефти» прошло в Большом Камне – городе, который большинство аналитиков не вспоминало бы без «Звезды». Выбор места – манифест: ответ на санкции, демонстрация технологической независимости. Но за символами – цифры, и они в 2025 году рассказывают историю сложнее, чем «компания устояла».
Год трёх тисков
2025-й сдавил российский нефтегаз с трёх сторон. Brent весь год был под давлением, к концу опустившись ниже $60/баррель. Укрепление рубля – скрытый налог для нефтяников: долларовая выручка конвертируется в меньший рублёвый доход. Санкции: январский «прощальный пакет» Байдена ударил по теневому флоту, Трамп ближе к концу года добавил прямые ограничения против «Роснефти» и «Лукойла».
Итог: выручка сократилась на 18,8% – до 8,24 трлн рублей, EBITDA упала на 28,3% – до 2,17 трлн, чистая прибыль рухнула на 73% – до 293 млрд. Высокая ключевая ставка добила результат через процентные расходы – долг вырос с 1,2х до 1,5х (чистый долг / EBITDA). Дивиденды скромные: финальная выплата ~2,26 рубля на акцию, совокупная доходность ~3,3%.
Устояли, но потолок виден
Операционно лучше, чем финансово. 247 млн тонн н.э. – второе место в мире среди публичных компаний, 40% российской нефти. Газ – 79,6 млрд куб. м – просел из-за ремонтов и ограничений ОПЕК+, но в IV квартале рост возобновился.
Средний дебит новых скважин на 17% выше среднероссийского, по итогам I квартала 2026-го – 53 т/сут, лучший показатель за десятилетие. «Самотлорнефтегаз» впервые провёл 40-стадийный ГРП за 24 часа. Реальный прогресс без западного сервиса. Но оговорка: интенсификация на зрелых месторождениях с обводнённостью 80–90% – борьба с физическим потолком. Бурить умнее можно, истощение пласта – нет.
Замминистра энергетики Павел Сорокин честно сказал: советское наследие истощено, через 25 лет придётся добывать то, что ещё не открыто. Более 60% запасов – ТРИЗ, и эта доля будет расти.
«Звезда» и арктический вопрос
Головной танкер-газовоз «Алексей Косыгин» ледового класса ARC 7 на 170 тыс. куб. м – сложное изделие с российской верфи, заслуживает уважения. Девять судов с 2020 года, портфель – более 50. Но вопрос в темпе: Севморпуть нуждается в сотнях судов, 50 заказов – старт, не финиш. «Восток Ойл» строится, но разрыв между масштабом арктических амбиций и реальными темпами остаётся. Ледостойкие платформы и шельфовое бурение – технологии, которые до 2022 года обеспечивали ушедшие западные партнёры. Китай закрывает часть пробела, не весь.
Что осталось за кадром
«Роснефть» 2025 – компания, выстоявшая в плохих условиях, не растерявшая операционную базу, прираставшая компетенции. Минус 73% по чистой прибыли – не катастрофа при низких ценах, крепком рубле, высокой ставке и санкциях. Долг на 1,5х – управляем.
Но 1,7 млн частных инвесторов при доходности 3,3% – это история ожиданий, которые не оправдались. Люди заходили за дивидендами и ростом котировок. Теперь им предлагают ждать «Восток Ойл». Логика верная – но требует терпения, которого розничные инвесторы исторически лишены.
2026-й начался с кризиса в Ормузском проливе, поддержавшего цены. Сечин предупреждал: не переоценивайте, эффект временный.
А как думаете вы: «Роснефть» образца 2025 – адаптируется и строит задел, или живёт на советском ресурсе, пока «Восток Ойл» остаётся стройкой? Где граница между устойчивостью и инерцией?
ROSN RNU6 RU000A0JXQK2